בדיקה ותחזוקה קבועה ומקיפה של יחידת הטרקטור חיונית להבטחת פעולה בטוחה. הזנחת בדיקות שגרתיות של רכיבים קריטיים עלולה להוביל לסכנות בטיחותיות; למשל, מיכל דלק דולף עלול לגרום להתנגשות-מרובה מאחור-של כלי רכב.
תחזוקה של גלגלים חמישיים-יחידים
במהלך תחזוקה שוטפת, בדוק את כל הרכיבים של הגלגל החמישי, תוך תשומת לב מיוחדת לבלאי של ה-kingpin, לוחית kingpin וציר חצי-רוחבי, ושמן אזורים אלה. הדק את ברגי תושבת ההרכבה (החלפתם במידת הצורך) והתאם את המרווח בין וו הנעילה ל-kingpin באמצעות בורג הכוונון, מהדק אותו עם אום הנעילה לאחר מכן.
בעת פירוק הגלגל החמישי לבדיקה, בדוק את היחידה עצמה עבור סדקים או בלאי חמור. אם נמצאו סדקים, בלאי חמור, דפורמציה או דילול יתר, החלף את היחידה. בדוק את חריץ הנעילה באמצעות סיכה כדי לבדוק את ההתאמה; אם הבלאי חורג מהמגבלות וכתוצאה מכך מרווח מוגזם, תיקון על ידי-ריתוך ועיבוד שבבי לפי מפרטים, או החלף את וו הנעילה, בלוק הנעילה וטבעת השחיקה. בדוק את המרווח בין תושבת ההרכבה לגוף הראשי; אם ההתאמה רופפת, החלף את תותבי הגומי האלסטיים. בדוק את מנגנון הנעילה -הניתוק והצימוד צריכים להיות חלקים ופריכים, והתקן הבטיחות מאובטח ואמין. אם מתרחשות חריגות, בדוק את קפיץ המתח של וו הנעילה ואת קפיץ המתח של הידית, כמו גם את מנגנון הבטיחות; החלף חלקים אם גמישות הקפיץ נחלשה.
תחזוקה של גלגלים חמישיים כפולים-
בנוסף להליכים המבוצעים עבור גלגלים חמישיים-יחידים, תחזוקה של גלגלים חמישיים-דו-ציריים דורשת תשומת לב לנקודות הבאות:
בדוק את הצירים הרוחביים והאורכיים המשולבים. אם קיים דפורמציה או בלאי חמור, תקן על ידי-ריתוך ועיבוד שבבי לפי מפרטים או החלפה בחלקים חדשים, כדי להבטיח שהגלגל החמישי יכול להסתובב בצורה גמישה בכיוונים רוחביים וגם באורך ושהמרווחים עומדים בתקנים.
בדוק את זווית התנודה הרוחבית ואת התקני הריפוד משני הצדדים. אם זווית התנודה הרוחבית מוגזמת, התאם באמצעות בלוקי הטריז משני הצדדים; החלף קפיצי ריפוד או גושי גומי אם הם מראים סימני הזדקנות.
